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Kawasaki K1600 GTL

K 1600 - 2015 - CAXIAS DO SUL


  • Branca
  • Gasolina
  • 0 portas
  • R$ 99.900,00
K 1600  - 2015 - CAXIAS DO SUL K 1600  - 2015 - CAXIAS DO SUL K 1600  - 2015 - CAXIAS DO SUL K 1600  - 2015 - CAXIAS DO SUL K 1600  - 2015 - CAXIAS DO SUL K 1600  - 2015 - CAXIAS DO SUL K 1600  - 2015 - CAXIAS DO SUL K 1600  - 2015 - CAXIAS DO SUL K 1600  - 2015 - CAXIAS DO SUL K 1600  - 2015 - CAXIAS DO SUL
K 1600  - 2015 - CAXIAS DO SUL
DADOS DO VEÍCULO
  • Número: 2230450
  • Categoria: MOTOS
  • Condição: Usado
  • Marca: BMW
  • Modelo: K 1600
  • Ano: 2014 / 2015
  • Cor: Branca
  • Combustível: Gasolina

  • Câmbio: Manual
  • Portas: 0 portas
  • Quilometragem: Não informada
  • Carroceria: Nenhuma
  • Placa: ******9



  • Valores e pagamentos
    R$ 99.900,00
    OPCIONAIS
    Não foram informados opcionais.
    OBSERVAÇÕES
    MOTO EM PERFEITO ESTADO DE CONSERVAÇÃ0 MANUAL E CHAVE RESERVA A MAIS COMPLETA DA CATEGORIA BMW K1 GTL EXCLUSIVE IPVA PAGO 2 PNEUS ZERO ESCLUSIVA FINANCIAMENTO COM AS MELHORES FINANCEIRAS CARTÃO DE CRÉDITO COM AS MELHORES TAXAS Ficha Técnica Cilindrada: 1.649,00 Tipo de Motor: 4 tempos Arrefecimento: Líquido Combustível: Gasolina Potência Máxima: 160.00 a 7750 rpm Torque Máximo: 17.84 a 5250 rpm Transmissão: 6 marchas Injeção: Eletrônica Suspensão dianteira: Convencional Partida: Elétrica Ajuste da suspensão dianteira: Eletrônica Chassi: Alumínio Suspensão traseira: MonoShock Peso (seco): 321,00kg Peso em movimento: 348,00kg (MVOM) Comprimento: 2489 Largura: 1,000mm Altura: 1465mm Altura do Banco: 850mm Distância entre Eixos: 1680 Pneu Dianteiro: 120/70 - ZR 17 Pneu Traseiro: 190/55 - ZR 17 Capacidade do tanque: 26,5 litros Ajuste da suspensão traseira: Eletrônica A ergonomia da K 1600 GTL foi desenvolvida para longas viagens e para não deixar nada a desejar, tanto para o piloto quanto ao garupa em termos de conforto. O fino design na área do banco do motociclista e guidão posicionado em um ângulo o qual permite uma posição extremamente relaxante por horas de pilotagem e centenas de quilômetros. O garupa ainda desfruta de uma área considerável para assento e um encosto aconchegante. Suspensão Para Lever na dianteira (dois braços longitudinais e amortecedor central) Suspensão Telever na traseira (Sistema com paralelo grama e balança monobraço
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